수도줜 전철 1호선의 동명의 계획중인 역에 대해서는 풍기역(장항선) 문서를 참조하십시오.
| 중앙선 | |||||
| 청량리 방면 희방사 | ← 6.1 km | 풍 기 | → 6.2 km | 경주 방면 안 정 | |
| 급행여객열차 | |||||
| 중앙선 ITX-새마을 | |||||
| 청량리 방면 단 양 | ← 26.9 km | 풍 기 | → 13.5 km | 영주 방면 영 주 | |
| 충북선 무궁화호 | |||||
| 동대구 방면 단 양 | ← 26.9 km | 풍 기 | → 13.5 km | 영주 방면 영 주 | |
| 중앙선 무궁화호 | |||||
| 청량리 방면 희방사 | ← 6.1 km | 풍 기 | → 13.5 km | 부전 방면 영 주 | |
| 관광열차 | |||||
| 중부내륙순환열차 | |||||
| 서울 방면 단 양 | ← 26.9 km | 풍 기 | → 13.5 km | 철암 방면 영 주 | |
豊基驛 / Punggi Station
| 풍기역 | |
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| |
| 다국어 표기 | |
| 영어 | Punggi |
| 한자 | 豊基 |
| 중국어 | 丰基 |
| 일본어 | プンギ |
| 주소 | |
| 경상북도 영주시 풍기읍 인삼로 1 (舊 서부리 70) | |
| 일반 철도 | |
| 운영기관 | 코레일 경북본부 |
| 중앙선 개업일 | 1942년 4월 1일 |
| ITX-새마을 영업개시일 | 2014년 5월 12일 |
| 무궁화호 영업개시일 | 1984년 1월 1일 |
| O-train 영업개시일 | 2013년 4월 12일 |
| 역등급 | 보통역(3급) |
중앙선의 철도역.
경상북도 영주시 풍기읍 인삼로 1 (舊 서부리 70번지) 소재.
무궁화호와 새마을호의 필수정차역이며, 근처에 풍기인삼재래시장, 좀 더 나가서 소백산, 부석사 등이 있기 때문에 관광수요가 제법 있는 편이고, 동양대학교도 가깝기 때문에 어쩌면 영주역보다 더 수요가 많을지도...이쯤되면 서로 같은 행정구역인가 의심된다. 이게 다 부군면 통폐합 때문이다
지역 행사인 풍기인삼축제가 열리는 때에는 풍기역 앞 거리가 무척 혼잡하다. 아니, 일단 풍기 시내로 가는 길이 꽉 막힌다. 지긋지긋한 러시 아워를 여기서도 겪다니 시내버스도 너무 혼잡해서 가끔은 지나칠때도...
과거 사용하던 증기기관차용 급수탑이 현재도 잘 보존되어 있다. 중앙선에서 급수탑이 남아있는 역으로는 풍기역 외에 원주역이 있다.
헌데 원주역의 탑은 근대문화유산으로 지정되어 있어 원래의 낡은 느낌 그대로인데 비해 풍기의 것은 탑 표면을 파랗게 칠하고 그 위에 노란 인삼 그림을 그려 풍기인삼을 선전하기 위한 광고탑으로 쓰고 있기 때문에 괴악한 감을 준다.
이에 맞춰서 진짜 증기기관차인 901호를 2012년부터 정태보존중.
장항선에 가칭 풍기역과 한문 표기까지 똑같다.