아우디 코리아, 2019년식 아우디 Q7 사전계약 실시

노조에 발목 잡힌 현대차 팰리세이드…"수입차에 기회 줬다"

현대자동차가 국내 대형 SUV 시장을 열었지만 차량 생산이 지연되며 수입차 업체와 경쟁이 불가피하게 됐다.현대차 팰리세이드의 국내 누적 계약 물량이 10만대에 육박한 가운데, 차량 생산이 늦어지며 2만명 넘는 소비자가 계약을 취소한 것으로 알려졌다. 한국과 미국에 밀린 주문이 5만대 가량에 육박하며 출고까지 1년 가까이 기다려야 하는 상황이 벌어지자 이를 참지 못한 소비자들이 이탈하기 시작한 것이다.현대차는 울산 4공장에서 팰리세이드를 생산하고 있다. 약 3개월이 걸려 4공장 월 생산량을 6200대에서 8600대로 늘리는 안을 노조와 합의했는데, 주문이 계속 밀리자 2공장에서도 팰리세이드 생산을 추진하고 있다. 다시 한 달이 걸려 노조 집행부와 2공장 생산을 합의했지만, 생산물량을 나누면 특근 수당이 줄어드는 4공장 노조가 반대하며 다시 암초에 빠졌다.팰리세이드가 공급 부족으로 출시 초기 붐을 유지하기 어려워지며 하반기 대형 SUV 출시를 준비하고 있는 수입차 업계도 소비자들의 이탈에 촉각을 기울이고 있다. 현대차는 4분기 제네시스 브랜드 SUV GV80을 선보일 예정인데, 팰리세이드의 인기몰이가 노조에 발목 잡혀 조기 마감하면 3분기에서 4분기 초까지 국내 대형 SUV 시장에 공백기가 발생하기 때문이다.벤츠, 포드, BMW 등 수입차 브랜드들이 이 공백기를 활용해 국내 시장에 대형 SUV를 선보일 예정이다. 국내 수입차 시장에서 대형 SUV 모델로 자리잡은 포드 익스플로러는 풀체인지 모델 출시를 앞두고 있다. 올초 10월 출시 계획을 세웠지만, 이보다 앞당길 것으로 알려졌다. 3년째 수입차 왕좌를 차지한 벤츠도 풀체인지 모델 더 뉴 GLE를 선보인다. BMW는 뉴 X6, 폭스바겐도 3세대 투아렉으로 대응한다는 방침이다.가장 먼저 팰리세이드를 위협할 차종은 한국GM의 대형 SUV 트래버스다. 한국GM은 빠르면 8월내에 트래버스를 국내 선보일 방침이다. 미국에서 입증한 상품성을 바탕으로 시장을 공략하되, 미국에서 생산된 차량을 수입해 판매하는 만큼 가격 경쟁력을 내세우지는 않을 것으로 보인다.다만 팰리세이드의 인기 요인을 따졌을 때 이들 수입차의 영향력은 제한적일 것으로 보인다. 팰리세이드는 대형 SUV임에도 기본 트림은 3475만원, 최고급 트림 가격도 4408만원에 그쳐 높은 가격 경쟁력을 가지고 있다. 트래버스 기본 트림이 4900만원대이고 익스플로러는 5000만원대에 출시가 예정된 것과 비교하면 수입 대형 SUV와 전면전을 벌이는 상황은 벌어지지 않을 전망이다.그럼에도 현대차에게는 씁쓸한 상황이다. 높은 상품성과 가격 경쟁력으로 국내 시장에서 대형 SUV에 대한 호응을 이끌어냈는데, 공급이 늦어져 기다림에 지친 고객들에게 검토할 차선책이 생긴 것이기 때문이다. 제때 증산이 이뤄져 공급이 원활히 이뤄졌다면 국내 대형 SUV 시장을 무리없이 독식할 수 있었다는 평가다.업계 관계자는 “팰리세이드 최고급 트림을 계약한 고객들에게는 1년을 기다려 차를 받는 대신 약간의 돈을 더 지불하는 옵션이 생긴 것”이라며 “현대차 노조가 대형 SUV 시장에서 수입차 업계에게 활로를 열어줬다”고 평가했다.오세성 한경닷컴 기자 sesung@hankyung.com기사제보 및 보도자료 open@hankyung.com 

아우디코리아, Q7 45 TFSI 콰트로 사전계약…7,848만원

 -2.0ℓ TFSI 및 8단 자동 조합 아우디코리아가 2019 아우디 Q7 45 TFSI 콰트로의 사전계약을 시작한다고 16일 밝혔다. Q7 45 TFSI 콰트로는 아우디 대형 SUV인 Q7의 2세대 제품으로, 역동적인 주행 성능과 높은 실용성이 특징이다. 외관은 곧게 뻗은 직선과 입체적인 싱글 프레임 그릴이 조화를 이룬다. 여기에 새로운 인레이 디자인과 휠 디자인, 풀바디 페인트 디자인을 적용했다. 실내는 스티어링휠 열선, 4존 자동 에어컨, 아우디 커넥트 시스템 등의 품목을 담았다. 이 가운데 아우디 커넥트는 운전자가 마이 아우디앱을 통해 제품 상태 확인, 위치 찾기 등의 서비스를 이용할 수 있는 기능이다. 동력계는 2.0ℓ 가솔린 직분사 터보차저와 8단 팁트로닉 자동변속기의 조합이다. 최고 252마력, 최대 37.7㎏·m를 발휘한다. 구동계는 풀타임 4WD 기술인 ‘콰트로’를 탑재했다. 최고속도는 210㎞/h(안전 제한)이며 0→100㎞/h 가속 시간은 7.4초다. 효율은 복합 8.6㎞/ℓ(도심 7.7㎞/ℓ, 고속 10.0㎞/ℓ)다. 개별소비세 인하 기준 가격은 7,848만5,000원이다.김성윤 기자 sy.auto@autotimes.co.kr▶ 포르쉐, 검게 물들인 파나메라 GTS 국내 출시▶ [시승]페라리의 막내형, 포르토피노▶ 현대차 EV의 내분, 아이오닉 지고 코나 뜨고▶ [하이빔]현대차가 베뉴로 노리는 것은 '첫 차'

현대자동차, '2019 아이오닉 롱기스트 런' 참가자 모집

현대자동차는 친환경 사회 공헌 캠페인 '2019 아이오닉 롱기스트 런' 참가자를 모집한다고 16일 밝혔다.아이오닉 롱기스트 런은 현대자동차가 2016년부터 시작해 올해로 4회째를 맞은 사회 공헌 캠페인으로 참가자가 캠페인 전용 애플리케이션(아이오닉 롱기스트 런)을 다운로드한 후 자유롭게 달리면서 미세먼지 절감을 통해 맑고 깨끗한 세상 만들기에 참가할 수 있는 프로그램이다.2019 아이오닉 롱기스트 런은 오는 24일부터 약 3개월간 진행된다. 전용 앱은 구글 플레이와 애플 앱 스토어에서 무료로 다운로드할 수 있다. 참가자는 달리기를 할 때마다 앱을 실행시키거나, 전용 스마트 밴드, 또는 스마트 워치를 연동시켜 달린 거리를 전용 앱에 누적할 수 있다. 현대차는 미션형 빙고게임, 달리기 결과 공유, 함께 달릴 수 있는 커뮤니티 운영 등 참가자들이 재미를 느끼도록 다양한 콘텐츠를 강화했다. 특히 올해는 일상생활에서 미세먼지 저감 활동을 실천하고 인증하는 '에코러너 무브먼트 챌린지'를 함께 실시한다.에코러너 무브먼트 챌린지는 참가자들이 대중교통 이용, 친환경 자동차 이용, 자전거 타기, 텀블러 이용 등 일상 속에서 미세먼지를 줄일 수 있는 활동을 한 후 전용 앱에 사진을 업로드해 참가를 인증하면 전용 앱에 있는 '에코 마일리지 샵'에서 경품을 응모할 수 있는 '에코 마일리지'를 제공하는 프로그램이다.2019 아이오닉 롱기스트 런이 마무리되는 11월에는 '아이오닉 페스티벌'을 개최하고 단체 러닝과 콘서트 등을 선보일 예정이다.현대자동차 관계자는 "아이오닉 롱기스트 런 캠페인을 1회성이 아닌 일상생활에서도 쉽고 재미있게 참여할 수 있는 실천 지속적 캠페인으로 이어가기 위해 다양한 프로그램을 마련했다"라며 "앞으로도 미세 먼지 없는 맑고 깨끗한 만들기 위한 특별한 달리기에 동참하고 함께 즐길 수 있도록 계속 노력할 것"이라고 말했다.오세성 한경닷컴 기자 sesung@hankyung.com기사제보 및 보도자료 open@hankyung.com