쉽게말하면 시장 불안을 최소화 하는거에요.

시장이 갑자기 -5프로 이렇게 찍히면 투자자들은 시장 불안심리로 인식하고 자동매도라던가 손절을 하고 빠져나갑니다. 이런 불안심리를 줄이기 위해서 발동되면 5분동안 프로그램 매매를 못합니다.

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서켓브레이커도 사이드카 일종이에요. 주가가 대폭락할경우 기업과 투자자는 막대한 손실을 볼 수 있는데 대폭락이 나올경우 자동으로 시장을 멈춰버립니다.

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여기서 폭락에도 걸리지만 폭등에도 걸립니다. 그래서 전날에 폭락으로 서킷 브레이커 그다음날에는 폭등으로 서킷브레이커가 걸릴 수 있습니다. 코로나19로 인한 시장 불안때 그랬습니다.

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VI는 변동성완화 장치라고 서킷브레이커와 비슷한 역할을 합니다.

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차이를 말씀드리자면

사이드카는 종목지수선물에 대한 완화장치

서킷브레이커는 주식지수에 대한 완화장치

VI는 개별 종목에 대한 완화장치입니다.

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일반적으로 주식거래하다가 멈추는거는 VI이고 코로나처럼 대폭락이 나오면 서킷브레이커 사이드카라고 보시면 됩니다.

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이 제도가 필요한 이유는 시장의 투기에 대한 시장 안정과 불안심리에 대한 시장의 폭락을 방어하기 위해 만들어진 제도입니다. 현재 우리나라 뿐만 아니라 전세계 증시에서 적용하고 있습니다.

주가변동시에 발생

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합니다

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오늘 이슈가 된

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리제네론 관련주

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지금도 실검1위인데요

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내일 장시작되면 관련주들

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유나이티드제약

한미약품

미래에셋벤처투자

알테오젠

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이런 종목들 급상승이 나올 수 있습니다

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너무 큰 변화가 생기면 미처 대응하지 못하는 경우가 많기 때문에 어느정도 보호해주는 역할도 합니다.

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최근 미대선 코로나 등으로

시장 변동성이 매우 심합니다.

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성투하시길 바랍니다!