| 경남 통영시 연화도와 반하도, 우도를 연결하는 국내 최장 해상 보도교가 19일 개통했다. 연화도-반하도엔 230m 현수교가, 반하도-우도엔 79m 트러스교가 놓였다. 통영시 제공 |
570개의 크고 작은 섬이 있는 경남 통영시 앞바다에 섬과 섬을 연결하는 국내 최장 출렁다리가 개통했다.
통영시는 19일 욕지면 연화도 물량장에서 '연화도-우도 보도교' 준공식을 열고 통행을 개시했다. 이 다리는 보행자만 걸어서 통행할 수 있는 보도교다. 통영시 관할 유인도 중 가장 큰 욕지도의 부속 섬인 연화도와 반하도, 우도 3개 섬을 2개의 교량으로 잇는다.
반하도는 두 섬 사이에 있는 조그만 무인도로 연화도~반하도 사이는 주탑에서 좌우로 뻗는 케이블로 하중을 견디는 '현수교'가 설치됐다. 이 길이만 230m다. 흔히 출렁다리로 불리는 교량으로 국내에서 가장 길다. 반하도와 우도 사이에는 삼각형 뼈대를 이어 만드는 79m 길이의 트러스교가 놓였다. 또 반하도에는 이 두 다리를 연결할 201m의 접속도로도 뚫렸다. 두 다리와 접속도로 모두 폭은 1.5m로 동일하다.
연화도는 불교 성지로 널리 알려져 있다. 사명대사를 비롯해 여러 고승이 수행한 토굴이 있고 연화사와 보덕암이 위치해 불교 성지 순례지로 이름 나 전국에서 불자와 탐방객이 끊이지 않는다. 이 섬의 최고 자랑인 용머리 해안은 통영 8경 중 으뜸이다.
해상 보도교는 불교 테마공원 조성과 '찾아가고 싶은 섬 우도' 사업과 연계해 2012년 행정자치부 시책사업으로 선정되면서 본격화했다. 총 사업비 98억 원을 들여 2016년 5월 기공식을 갖고, 2년여 만에 완공했다.
다리 개통으로 연화도, 우도 주민은 자유롭게 양쪽을 오갈 수 있게 된다. 지금은 사선(주민 소유 선박)을 이용하고 있다. 이와 함께 접근이 쉽지 않아 발길을 돌렸던 관광객 유치에도 큰 도움이 될 전망이다.
통영시 관계자는 "산양읍 만지도와 연대도 사이에 출렁다리가 설치되면서 도서민 편의는 물론 관광객 유치에도 큰 효자가 되고 있다"면서 "통영을 넘어 남해안의 새로운 관광 명소로 떠오를 것으로 기대된다"고 밝혔다.
김민진 기자
