에어서울

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에어서울
Air Seoul
에어서울의 에어버스 A321-200
에어서울의 에어버스 A321-200
IATA ICAO 항공사 콜사인
RS ASV AIR SEOUL
창립일 2015년 4월 7일
운항개시일 2016년 7월 11일
허브 공항 인천국제공항
보유 항공기 6
취항지 수 13
슬로건 It's Mint time
본사 대한민국 서울특별시 종로구 우정국로 26, A동 (공평동, 센트로폴리스) (본사)
인천광역시 중구 공항로 272, 2층 2090호 (운서동, 인천국제공항) (본점)
핵심 인물 선완성(대표이사 상무)
자본금 15,000,000,000원 (2018.1)
매출액 56,063,857,095원 (2018.1)
영업 이익 1,835,032,428원 (2018.1)
모기업 아시아나항공
웹사이트 https://flyairseoul.com/CW/ko/main.do

에어서울(영어: Air Seoul)은 대한민국의 6번째 저비용항공사이자 아시아나항공이 출자한 두 번째 저비용 항공사이다.

개요[편집]

기존 아시아나항공이 출자한 저비용항공사, 에어부산의 경우 부산을 허브로 하고있어 서울발 항공편의 수요를 충족하기 위하여 지난 2014년 설립이 추진되었다. 이후, 2015년 운항승인을 받아 2016년 7월 11일 정기편 신규취항을 하였다. 또한 서울이라는 이름에 걸맞게 한글 ㅅ과 ㅇ을 사용한 로고를 도입하였으며 김포발 제주행 노선을 시작으로 2016년 10월, 국제선 노선에도 취항하였다. 이 국제선은 아시아나항공이 운항하였으나 단항한 노선을 주로 운항했고 현재 단기간 흑자전환을 위해 오사카, 홍콩, 도쿄, 괌에 취항하였다. 2017년 아시아나항공이 지분 100%를 보유하고 있는 제2 저비용항공(LCC) 에어서울이 재무구조 개선 작업에 나섰다. 아시아나항공은 증자 등을 통한 자금 지원을 고려하고 있으나 아시아나항공 역시 유동성 악화를 겪고 있어 동반 부실 우려가 있다.따라서 에어서울은 결손보전을 통한 재무구조 개선을 위해 3대1 감자를 결정했다. 이에 따라 에어서울의 자본금은 350억 원에서 150억 원으로 줄어들었다, 에어서울은 올 3분기 매출액 671억 원, 순손실 216억 원의 실적을 기록했다. 총 부채규모는 지난해 말 기준 311억 원이다.2018년 에어서울은 1분기 매출 560억원, 영업이익 18억원을 올렸지만 2분기에는 고유가 영향을 받아 매출 484억원, 영업손실 53억원을 기록했다. 하지만 성수기 시즌인 3분기 영업이익이 105억원 증가하며 흑자전환에 성공했다. 에어서울의 노선 탑승률은 80~90% 수준이다.또한 항공사 최초로 ‘공짜 마케팅’을 실시, 연간 항공권 ‘민트패스’(일정 금액을 내고 원하는 노선을 골라 수차례 여행이 가능하도록 한 프로모션) 등과 같은 파격적인 프로모션도 선보였다. 2019년 1분기 매출액 740억원, 영업이익 110억원 흑자로 역대 최고 실적을 기록했다, 매출액은 전년 동기(551억원)대비 34.3%, 영업이익은 전년 동기(24억원) 대비 350.1% 증가했다. 영업이익률은 전년 동기(4.4%)에서 14.8%로 10.4%포인트 증가했다, 에어서울은 1분기 역대 최대 실적과 관련 “공격적인 인기 노선의 취항과 최저가의 파격 프로모션을 통해 인지도 확대, 조직 운영 효율화 및 비용 절감 등이 실적 개선을 이끈 요인”이 1분기 흑자전환에 도움주었다.[출처 필요]

역사[편집]

2010년대[편집]

2015년[편집]

  • 3월 25일: 에어서울 설립 결의
  • 4월 7일: 인천광역시 중구 공항로에서 에어서울 주식회사 법인 설립. (자본금 500,000,000원)
  • 10월 14일: 자본금을 15,000,000,000원으로 증액.
  • 10월 23일: 신입사원 공개채용 모집
  • 12월 4일: 공식 CI 출범
  • 12월 28일: 항공운송면허 & 국제항공운송면허 발급

2016년[편집]

2017년[편집]

2018년[편집]

2019년[편집]

2020년대[편집]

2020년[편집]

좌석 구분[편집]

이코노미 클래스[편집]

에어서울의 이코노미 클래스에는 두 종류가 있으며, "MINT ZONE", "A,B구역"으로 구분된다. MINT ZONE의 경우, 항공기의 앞줄 이거나 비상구 좌석이다, 일반 이코노미 좌석이랑 동일하지만 앞뒤 간격이 일반 이코노미보다 더 넓다. A,B구역의 경우 우리가 아는 이코노미 클래스이다 또한 전좌석에 USB포트 등이 장착되어 있다. 2018년 7월에 PREMIUM ZONE의 좌석이 판매되었다. 아시아나항공에서 운영하던 비즈니스석 좌석을 에어서울 항공기에 이코노미 좌석배열 (3-3)가 아닌 비즈니스 좌석배열 (2-2)형태로 배치하고 접이식 팔걸이와 다용도 수납장을 설치해 운항하였다, 하지만 현재 좌석은 폐지되었다.

MINT ZONE
좌석간격 35inch, AVOD 모니터 장착
A321-200: HL8255 HL8280 HL8281 HL7790 HL7789
A321-200: HL7212 (AVOD 모니터 미장착)
A,B구역
좌석간격 31~33inch, AVOD 모니터 장착
A321-200: HL8255 HL8280 HL8281 HL7790 HL7789
A321-200: HL7212 (AVOD 모니터 미장착)

운항 노선[편집]

코드쉐어 협정[편집]

  • 에어서울은 모회사 아시아나항공과 코드쉐어 협정을 체결하였다.
  • 아시아나항공
허브
취항 예정지
단항지
도시 공항
IATA		 공항
ICAO		 공항 이름 주석 및 비고 운항 횟수
대한민국 서울/인천 ICN RKSI 인천 허브
대한민국 서울/김포 GMP RKSS 김포 [1][2] 일 4회 운항, 제주국제공항 행
대한민국 부산/김해 PUS RKPK 김해 [3] 일 4회 운항, 김포국제공항 발
대한민국 제주 CJU RKPC 제주 [1][2] 일 8회 운항, 김포국제공항 발
대한민국 청주 CJJ RKTU 청주 [4] 일 3회 운항, 제주국제공항 발
중국 린이 LYI ZSLY 치양 [5][6] 주 2회 운항, 인천국제공항 발
중국 옌타이 YNT ZSYT 펑라이 주 1회 운항, 인천국제공항 발
중국 장자제 DYG ZGDY 장자제 [6][7] 주 3회 운항, 인천국제공항 발
중국 칭다오 TAO ZSQD 류팅 주 3회 운항, 인천국제공항 발
중국 칭다오 TAO ZSQD 자오둥 주 1회 운항, 인천국제공항 발
일본 도쿄 NRT RJAA 나리타 [8] 일 2회 운항, 인천국제공항 발
일본 구마모토 KMJ RJFT 구마모토 [9][10] 주 3회 운항, 인천국제공항 발
일본 나가사키 NGS RJFU 나가사키 [11][12] 주 3회 운항, 인천국제공항 발
일본 다카마쓰 TAK RJOT 다카마쓰 [13][14] 주 3회 운항, 인천국제공항 발
일본 도야마 TOY RJNT 도야마 [15][10][14] 주 3회 운항, 인천국제공항 발
일본 삿포로 CTS RJCC 신치토세 [16][14] 주 7회 운항, 인천국제공항 발
일본 시즈오카 FSZ RJNS 시즈오카 [17] 주 7회 운항, 인천국제공항 발
일본 오사카 KIX RJBB 간사이 [18] 일 2회 운항, 인천국제공항 발
일본 오키나와 OKA ROAH 나하 [19][14] 주 5회 운항, 인천국제공항 발
일본 요나고 YGJ RJOH 미호 [17][20] 주 3회 운항, 인천국제공항 발
일본 우베(야마구치) UBJ RJDC 야마구치 우베 [17] 주 3회 운항, 인천국제공항 발
일본 후쿠오카 FUK RJFF 후쿠오카 [21] 주 6회 운항, 인천국제공항 발
일본 히로시마 HIJ RJOA 히로시마 [17] 주 3회 운항, 인천국제공항 발
마카오 마카오 MFM VMMC 마카오 [22][23] 주 7회 운항, 인천국제공항 발
홍콩 홍콩 HKG VHHH 홍콩 [24] 주 7회 운항, 인천국제공항 발
베트남 하노이 HAN VVNB 노이바이 [25] 주 7회 운항, 인천국제공항 발
베트남 냐짱 CXR VVCR 깜라인 [25] 주 7회 운항, 인천국제공항 발
베트남 다낭 DAD VVDN 다낭 [26] 주 11회 운항, 인천국제공항 발
말레이시아 코타키나발루 BKI WBKK 코타키나발루 [27] 주 7회 운항, 인천국제공항 발
캄보디아 시엠레아프 REP VDSR 시엠레아프 [27] 주 7회 운항, 인천국제공항 발
필리핀 칼리보 KLO RPVK 칼리보 [28] 주 4회 운항 인천국제공항 발
괌 괌 GUM PGUM 앤토니오 B. 원 팻 [29] 주 7회 운항, 인천국제공항 발
북마리아나 제도 사이판 SPN PGSN 사이판 [30] 주 2회 운항, 인천국제공항 발

보유 기종[편집]

현재 보유 중인 기종[편집]

에어서울의 보유 기종
기종 대수 주문 탑승 승객수 비고
에어버스 A321-200 6 0 195 5기는 구. 아시아나항공 소속 항공기
1기는 신규구매로 도입
220
합계 6 0

퇴역 기종[편집]

에어서울의 퇴역 기종
기종 대수 도입 년도 퇴역 년도 비고
에어버스 A321-200 3 2017년 2021년 구. 아시아나항공 소속 항공기

서비스[편집]

기내서비스[편집]

노선별로 고객에게 맞춘 꼭 필요한 맞춤서비스를 제공하고 있다. 기내식은 아시아나항공에서 항공편 구매시 무료로 제공한다, 저비용항공사 최초로 기내 영상물 서비스(하늘 위 영화관)시행하고 있다. 또한 어린이승객을 위해 기내에서 닌텐도스위치를 대여해주는 서비스를 시행하고있다.

민트팀 서비스[편집]

에어서울 국제선 기내에서 민트온에어 서비스를 시행하고있다 한달의 일정기간동안 사연접수한분들의 사연을 기내에서 라디오처럼 읽어주는 서비스이다.

사진[편집]

같이 보기[편집]

각주[편집]

  1. ↑ 가 나 “에어서울, 김포-제주 국내선 첫 취항”. 2016년 7월 11일. 
  2. ↑ 가 나 “에어서울, 김포-제주 노선 신규 취항… 국내선 첫 진입”. 2019년 8월 28일. 
  3. ↑ “에어서울, 김포-부산 노선 신규 취항, 제주행은 2배 증편...LCC “국내선만이 탈출구””. 2020년 7월 27일. 
  4. ↑ “에어서울, 다음 달 청주∼제주 신규 취항…"첫 지방 출발 노선"”. 2020년 9월 11일. 
  5. ↑ “에어서울, 항공사 최초 인천~린이 취항”. 2019년 10월 31일. 
  6. ↑ 가 나 “에어서울, 모든 중국노선 운항 잠정중단…"신종코로나 확산우려"”. 2020년 1월 28일. 
  7. ↑ “에어서울, 중국 장자제 직항편 오는 16일 첫 취항”. 2019년 10월 6일.  [깨진 링크(과거 내용 찾기)]
  8. ↑ “신생 LCC 에어서울, 오사카 등 신규취항… “2018년 흑자 전환 원년” 기염”. 2017년 6월 23일. 
  9. ↑ “에어서울, 부정기편 '인천~구마모토' 내달부터 정규취항 전환”. 2017년 6월 27일. 
  10. ↑ 가 나 “에어서울, 日 5개 노선 줄여...추가 조정도 검토”. 2016년 8월 13일. 
  11. ↑ “에어서울, 인천~나가사키 단독 노선 신규 취항”. 2016년 10월 18일. 
  12. ↑ “'막내의 반란' 에어서울, 수익성 개선 위해 '투트랙' 전략”. 2019년 5월 21일. 
  13. ↑ “에어서울, 국제선 첫 취항…日 다카마쓰 하늘길 열었다”. 2016년 10월 7일. 
  14. ↑ 가 나 다 라 “Air Seoul Sep/Oct 2019 Japan service changes”. 2019년 9월 3일. 
  15. ↑ “에어서울 '일본의 스위스' 도야마 첫 취항”. 2016년 11월 1일. 
  16. ↑ “에어서울, 다음달 26일 日 삿포로 노선 신규 취항”. 2018-1010. 
  17. ↑ 가 나 다 라 “저비용항공사 에어서울 "일본 7곳 유일하게 날아요"”. 2016년 10월 6일. 
  18. ↑ “에어서울, 인기노선 오사카·괌 신규 취항”. 2017년 9월 13일. 
  19. ↑ “에어서울, 9월 21일 오키나와 신규 취항”. 2018년 7월 16일. 
  20. ↑ “에어서울, 인천~일본 돗토리 노선 4년 만에 운항 재개”. 2023년 7월 4일. 
  21. ↑ “에어서울, 8월 후쿠오카 신규 취항…연내 오키나와·삿포로도 취항”. 2016년 6월 28일. 
  22. ↑ “에어서울, 마카오 신규 취항 주7회 운항”. 2016년 10월 23일. 2018년 4월 24일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2018년 4월 24일에 확인함. 
  23. ↑ “조규영, 에어서울 흑자전환 달성 위해 체질개선 총력전”. 2018년 2월 18일. 
  24. ↑ “신생 LCC 에어서울, 오사카 등 신규취항… “2018년 흑자 전환 원년” 기염”. 2017년 6월 23일. 
  25. ↑ 가 나 “에어서울, 첫 국내선 띄우고 중국·베트남 등에도 취항지 늘려”. 2019년 8월 28일. 
  26. ↑ “에어서울도 5월부터 서울-다낭 취항”. 2018년 4월 9일. 
  27. ↑ 가 나 “'에어서울' 국제선 취항…저가항공, 무한경쟁 돌입”. 2016년 10월 13일. 
  28. ↑ “에어서울, 12월 인천~칼리보 단독 취항”. 2017년 9월 19일. 
  29. ↑ “에어서울, 9월 12일 인천~괌 노선 '신규취항'... LCC '괌 혈투' 예고”. 2017년 6월 16일. 
  30. ↑ “에어서울, 인천~사이판 노선 30일부터 신규 취항”. 2022년 3월 21일. 
  31. ↑ “항공기 안내”. 
  32. ↑ “항공기 등록현황”. 
  33. ↑ “항공기 말소현황”. 
  34. ↑ “Air Seoul Fleet Details and History”. 
  35. ↑ 채널A 프로그램으로서 에어서울이 제작 지원을 했다.


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