현실적으로 얼마나 가능한지 궁금 합니다. 가솔린(휘발유)-전기 하이브리드카에 엔진의 크기와 배기량이 작아진 그 대신에 출력과 구동력이 좋은 터보엔진을 탑재한 한다면 그에 따른 이점과 나쁜 점은 무엇이 있나요?

  현대기아의 친환경차인 아이오닉과 니로에 1.6 엔진이 아닌 1.4 터보엔진을 탑재한다면 휘발유와 전기로 움직이는 준중형과 소형 SUV 라는 점을 보면 주행성능과 힘, 연비 라는 관점에서 보면 얼마나 이점이 있는지 궁금 합니다.

 순수하게 휘발유를 연료로 쓰는 자동차의 경우에는 다운사이징 터보엔진을 탑재하는 경우가 많아지는 데. 두 개의 심장을 가진 하이브리드카의 경우에는 다운사이징 터보엔진을 쓰지 않는 이유가 무엇인가요? 기술적으로 가능하지 않고 이점이 없어서 인지 그렇게 필요하지 않아서 중에서 무엇이 많은가요?

 자동차 엔진의 크기와 배기량을 줄이는 다운사이징이 대세 라면 하이브리드카의 엔진 다운사이징도 필요하지 않나요?