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질문 신안산선 환승 관련 질문 드립니다.
비공개 조회수 6,543 작성일2017.09.12
안녕하세요.

저는 지금 초지역(신안산선-화랑역) 인근에서 거주중입니다.
시작도 못하고 몇년째 표류중이지만 지역이 지역이다보니 신안산선에 관심이 많은데요..

원시역에서 시흥시청역 까지는 소사-원시선을 공유하고 시흥시청역을 거쳐 광명역에서 본선과
합류하는걸로 알고있습니다.

질문은..
신안산선이 개통된 후 화랑역에서 여의도역까지 갈려고 하면 시흥시청역이나 광명역에서 환승을 해야하는것인지 환승없이 바로 갈수있는것인지 궁금합니다.


<2015년도 국토교통부 보도자료에 포함된 신안산선노선도>


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alba****
은하신
교통, 길찾기 34위, 연말정산 21위, 주식, 증권 분야에서 활동
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현재 대한민국 시스템상 철도를 건설하는 것과 그렇게 건설된 철도에 열차를 운행하는 것은 
하나의 사업자가 하는게 아니라 별도의 사업자가 하게 되어 있습니다.

물론 기획 단계에서는 이론상 하루 운행횟수 얼마, 이용인원 얼마 이런 걸 가정해서 짓지만
최종적인건 열차를 운행하는 회사가 개통에 임박하여 결정하게 됩니다.

따라서 이 사업의 경우에도 이론적으로는 원시역에서 출발한 열차가 초지역을 거쳐
환승없이 한방에 여의도, 서울역까지 갈 수는 있습니다만

나중에 개통 시점에 가서, 아직 정확히 어느 회사가 운영할지도 결정이 안 된 상황입니다만
(신안산선이 지금 여러가지로 좀 복잡합니다.)

암튼 운행하기로 한 회사가 판단했을 때 차량의 로테이션이라든가 이용 인원 수요라든가 
이런걸 종합적으로 판단해가지고 한방에 운행하는 것이 나은가 아니면 중간 중간 끊는게 나은가
이걸 결정하게 됩니다.

1호선의 경우에 소요산에서 인천도 갈 수 있고 천안, 온양온천까지 연결은 되어 있지만
소요산-인천은 한방에 가지만 소요산-천안/온양온천/신창역 한번에 가는 열차는 없거든요.
이런 것과 같습니다.

아무튼 결론적으로, 시스템적으로는 환승없이 갈 수 있긴 하나 현재로서는 결정된 것이 없다...
이렇게 알고 계시면 되겠습니다.

2017.09.12.

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