저는 29살 성인입니다만...

저도 집에서 오토바이를 엄청 반대했습니다.

성인이 돼서 제가 직접 벌어서 산다고 해도 오토바이 타고 다니면 호적 파라고 하실 정도였죠.

(친척 중에 오토바이 타다가 사고나서 뇌를 다쳐 정신장애 1급 받으신 분 계십니다.)

그래도 대학교 때 몰래 구입해서 약 2년간 타고다녔습니다.

2년 동안 오토바이 타고 바닷가도 놀러가는등 대략 3천키로 탄거 같네요.

결론은 오토바이 정말 위험합니다.

저도 사고날뻔이 2년 동안 3번은 되는거 같네요.

자동차도 방어운전 한다고 하는데 오토바이는 방어운전에 한계가 있습니다.

차에 살짝 닿기만 해도 휘청휘청 하다가 결국엔 넘어지게 되어 있습니다.

길가에 구슬만한 돌맹이 밟아도 넘어집니다.

모래가 많은 곳에서 코너링시 또는 브레이크 잘못 잡으면 넘어집니다.

비나 눈이 오거나 안개 끼는 등 날씨 악조건에서는 사고확률 수백배 증가

초보와 경력자를 떠나서 길가의 도로는 온갖 변수가 많습니다.

안전운전 한다구요?

저도 안전! 안전! 안전! 하면서 타고 다닙니다.

하지만 오토바이 특성상 자동차 처럼 차선 엄수하고 다니기 힘듭니다.

차가 막히면 칼치기도 하고 추월도 하죠.

인도로도 다니구요.

절대 안한다구요?

제 친구들이나 동호회 사람들이나 다들 보면 아무리 여자고 뭐고 안전운전 한다는 개소심 사람도 오토바이 타면 다 그렇게 됩니다.

(물론 자동차처럼 차선 엄수 하고 다니시는 분들 전국에 0.1% 정도는 있음)

오토바이 타보신 분들은 아시겠지만 오토바이를 자동차처럼 똑같이 타기는 거의 불가능에 가깝죠.

차가 엄청 막혀서 신호 3번 받아야 될거 같은데 차선 옆으로나 인도가 한가합니다.

오토바이는 그럼 천천히든 빨리든 그리로 가게 되어 있습니다.

절대 세계 지존 소심인이라도 오토바이 타기 전에는 아니라고 하지 마세요.

막상 타고 다니면 그럽니다.

대략 20키로로 달리다 넘어지면 전치 최소 4주 이상 (중/경상)

40키로 달리다 넘어지면 전치 8주 이상(상당한 중상/부분 장애 판정)

60키로 이상 달리다 넘어지면 장애인 되는거 감수해야 됩니다.

물론 위의 조건은 혼자 넘어졌을 경우며 '자동차나 기타 장애물과 충돌이 있을 경우'는 상상에 맞기겠습니다.

제가 골목에서 20키로로 달리다 넘어졌는데 손바닥과 무릎 깔아서 뼈가 다 보일정도였으니깐요.

오토바이는 그만큼 아무리 안전하게, 방어운전한다고 해도 사고나게 되어 있구요.

보통 오토바이 몇년 타신 분들은 크고작은 사고 다들 있습니다.

특히 미성년자라고 하시니깐 더욱 걱정 되네요.

미성년자의 경우는 오토바이를 정식 등록하지 않고 타고다니기 때문에 더욱 위험합니다.

(미등록이라 하면 무보험)

면허증도 없으면 무면허죠.

미성년 때 저도 다른 친구들도 오토바이에 환장 했지만 지금 생각해보면 안타길 잘했다는 생각이 듭니다.

성인이 되어야 그나마 객기 줄이고 안전하게 타고 다닌 다는 생각이 들더라구요.

그래도 아무리 안전운전해도 달리는 자동차나 각종 장애물에 스치기만 해도 장애인 될 각오하고 타고 다녀야 됩니다.

거짓말이 아니라 20키로로 달리다가 넘어져도 살 다 찢어져 뼈가 보이고 10분동안 못일어 날 정돕니다.

제가 직접 사고 당해봤기 때문에 압니다.

부모님께서 반대하시는건 100% 자식 걱정 해서 그럽니다.

제가 아직 29살밖에 안되지만 나중에 제 자식이 오토바이 타고 다닌다고 하면 저도 무조건 말릴 정도니깐요.

몇천만원짜리 오토바이보다 몇십만원짜리 폐차 직전의 자동차가 훨씬 안전하시다는거 명심하세요.

위에 말씀드렸다시피 저 20키로로 달리다 사고났을 때 치료받고 완쾌하는데 3달 걸렸습니다.

물론 집에다 말 못하고 혼자 병원다니고 치료했구요.

지금은 오토바이 안탄지 2년 됐고 자동차 구입 후 차 타고다니고 있습니다.

대구사는 동호회 회원입니다.

일단 스쿠터의 위험성이라기 보다 모든 이륜차의 위험성이 맞을듯 합니다.

박치기하면 바로 사망... 은 아닙니다.

박았다고 다 죽어버리면 누가 이륜차를 탈까요 ^^;;

일단 지금 현재의 마음가짐은 참 보기 좋습니다.

속도도 정속주행, 신호도 잘지키고 바르게 운전하신다고 하셨네요.

솔직하게 말씀드리겠습니다.

누구나 처음, 타기전에는 그런 생각을 가진답니다.

하지만 막상 타기 시작하면 바뀌게 됩니다. 대부분 처음엔 헬멧도 쓰고 정직하게 탑니다.

하지만 바이크가 익숙해지고, 게다가 뭐 잠깐 요 앞에 다녀오는건데..라고 생각하면서 마음이 바뀝니다.

모든사람이 그렇다는건 아니지만, 그런사람이 한둘이 아닙니다.

그걸 자제해야합니다. 자기가 통제하는 방법말고는 없습니다.

이륜차 사고의 90%는 예방할수 있습니다.

운전자가 정속주행, 안전보호구 착용, 교통법 준수, 안전&방어운전 한다면 90%는 예방합니다.

하지만 돌발상황인 10%는 아무리 잘해도 어쩔수 없습니다.

누가 와서 박아버리면 할말없는겁니다. 아무리 안전운전해도 누가 박아버리는데 어쩔수가 없죠.

아마 대한민국 어떤 부모님이라도 반대하실겁니다.

50~70정도로 보고 계신다고 하셨는데요. 보험 및 등록비는 따로 계산하신거겠죠?

미성년자는 보험을 들어갈수가 없습니다. 그러니 반드시 부모님의 명의로 보험을 들어야합니다.

부모님과 진지하게 얘기를 하면서, 위험한건 어쩔수 없지만 정말 각오하고 안전하게 탈것을,

그리고 자신이 할수있는 최대한의 안전 기준을 지킬것을 약속 하셔야할겁니다.

그리고 바이크의 장점을 얘기하시는것도 좋습니다. 위험하다. 이건 최대의 단점이지만

장점이 없는건 아닙니다.

연비, 편의성으로 따지면 어떤 자동차보다도 좋습니다.

다만, 자신이 정말 잘 지킬걸 잘 말씀드려야 할것입니다.