전 다른 모델을 추천해드리고 갑니다..

흔치 않은 차를 원하신다면 제가추천 하는 3대를 생각해보시는것도 나쁘지 않을 것 같네요

먼저 머스탱 GT 2011모델입니다

이번에 새로개발된 5.0L V8엔진에 412마력 대에 괴물성능을 보여주는 머스탱은 2010년식 GT의 V6엔진에서의 업그레이드를 통해 엔진성능 개선과 연비 브레이킹 인테리어에 이르기까지 전반적인 부분을 개선해 이번에 출시된 모델입니다 현재 이모델은 매니아층사이에서도 큰인기를 모으고 잇다는데요..

가격대는 1억대를 넘지는 않을거 같네요 10년식도 8천만원이 체되질 않앗으니까요 ㅎㅎ;;

다음은 콜벳 Z06모델입니다

7.1L V8엔진에 606마력 66토크를 뿜어내는 괴물차로 제원상 6만2천달러 정도를 보여지네요

시보레라고 하면 이번 트포에서 톡톡히 선전된 브랜드로 한국에서도 나름괜찮은 평을 받고잇죠 울나라 대우차들도 대부분 시보레마크를 달고 외국에서 판매되고잇으니 말이죠 ㅎㅎ 카마로 SS가 얼마정도에 판매되고 잇는지는 몰라도 성능은 콜벳엔진과같은걸 쓰고잇다고하니.. 큰차이는 없어보이지만 디자인면에선 애스톤만틴을 선택하시는걸로 봐선 실루엣은 게시자분에 취향엔 카마로보단 콜벳이 낳다고 판단되네요 카마로는 한국사람이 디자인한걸로 알고잇어요 ㅎㅎ 좀더 머슬적이고 강한느낌이죠 볻셧다면 아실듯 ㅎㅎ 이것보다 상위버전인 ZR1이잇긴합니다만 재원상가격이 10만달러를 넘기때문에 가격면에선 좀 그렇더군요 ㅎㅎ

마지막으로 유일하게 시승해본 모델로 닛산의 370Z모델인데요

VQ3.7 엔진에 333마력 37토크를 뽑안는 고회전형 엔진입니다 엔진 신뢰성은 10대엔진에도 몇번 뽑혓으니.. 믿을만하겟죠.. 가격대는 차하게도 옵션등록비 등등 하면 6천만원대 중반정도나올거 같은데요

저번에 문제가되엇던 냉각게통의 부재로인한 10분정도의 퍼포먼스성주행으로 변속이 안되던 문제를 수냉쿨러 모델로 바꾸면서 어느정도 해결된걸로 알고 잇습니다

이차에 들어가는 변속기는 국내사양은 S모드내장된 7단자동변속기인데요 볼레 개발자체가 수동을 기반으로한거라 조금아쉽더군요 S모드에 대해서 간략하게 설명을 드리자면 만약 5에서 4단으로 변속시에 클러치를 밟고 4단변속을 하면 클러치를 때지 않고도 자동으로 최적의 RPM을 유지시켜주는 시스템입니다.. 대충 이해가셧죠? ㅎㅎ

결론 : 흔치않고 사운드를 즐길줄 아시는분이라면 머슬카를 추천해드리고 싶구요 가성비와 경제성을 생각한다면 370Z모델추천해드리고 싶네요

허접한 답변 읽어주셔서 감사하구요 헛소리가다소좀 잇엇네요 그럼 좋은선택하세요