비행기승무원이 되기 위해서는 일반적으로 대학에서 항공운항과를 전공하고 국내외 항공

사의 공개채용에 응시하여 입사하는 것이다. 그런데 응시자격에 전공을 제한하고 있지 않

기 때문에 비전공자라도 항공기객실승무원이 되고 싶은 사람은 전문학원에서 교육을 받

고 공채시험에 응시하는 경우도 많다. 그리고 항공사 채용에서 4년제 대학졸업자를 우

대하는 추세이기 때문에 2년제 대학졸업자 중에는 4년제 대학으로 편입하는 경우도 있다.

그 외에 특별한 경우이기는 하지만, 인하공업전문대학 항공운항과 졸업생 중 일부는 대한

항공에 특채되고 있다.

국내항공사의 공개채용시 제반조건을 보면, 아시아나항공에서는 4년제 대학졸업자로 제

한하고 있으며 대한항공은 2년제 및 4년제 대학졸업자를 각각 모집하고 있다. 남자는 키

170cm 이상, 여성은 키 162cm 이상인 자를 채용기준으로 하고 있으며, 나안 시력 0.2 이상,

교정시력 1.0 이상의 신체조건을 제시하고 있다. 또 일정 수준이상의 영어실력을 요구하고

있다. 해외여행에 결격사유가 없어야 함은 물론이다. 그리고 채용기준에는 명시되어 있지

않지만, 서비스직의 특성상 단정한 용모와 인성, 서비스직에 필요한 화술과 태도 등이 면

접시에 중요한 채점기준이 된다. 외국항공사의 채용기준은 각기 조금씩 다르지만 국내항

공사와 거의 유사하다.

평균임금: 3380 (만원)

<자료 : 한국직업정보시스템(know)>

대한항공 사내 직원 복리후생 제도

<자료 : 대한항공> 

동양대학교

항공비서학과

만만합니다 지원해보세요 신설과라 올해 3학년밖에 없구요

학교에서 제복입고 다닙니다... 교육환경도 아주 좋구요 비행기실습실까지 있어요...

안녕하세요 한국항공전문학교입니다.

한국항공전문학교 항공운항과는 스튜어디스 양성 학과입니다. 항공운항과는 수능을 반영하지 않고 서류30%와 면접70%을 통해서 선발하고 있습니다. 면접은 승무원에 대한 적성검사와 국내 항공사 승무원 채용기준에 맞춘 신체검사로 이루어 집니다

항공운학학과는 학생 선발 단계부처 신체적이고 외형적인 요인들을 항공사 기준에 최대

한 맞추고 재학중 외국어 교육을 충실히 하며 채용정보 및 수험요령 등을 집중 교육하여

어떤 국내 대학보다도 유리한 경쟁여건을 제공하고 있습니다. 재학 중에는 서비스매너, 비

행안전실무, 전문교육원과 연계한 메이크업 강좌, 항공여객예약실무 (대한항공 예약발권

시스템 TOPAZ), 식음료관리, 관광영어/일본어회화, 항공객실구조론, 항공객실서비스 실

무, 생활예절교육, 면접특강, 자세교정 등의 교과목을 통해 면접 시 주의해야 할 매너적 소

양과 서비스 마인드를 보여줄 수 있는 표현력을 교육하고 있으며, 수업의 2/3이상을 영어

면접을 대비한 외국어 수업에 집중하고 있습니다. 또한 주 2회의 제복수업을 통해 서비스

인으로서의 기본자세를 생활화함으로써 자연스런 몸가짐과 어학능력을 갖추게 됩니다.

전문대학에 재학중인 많은 학생들이 스튜어디스가 되기 위해 저희학교로 편입을 하고 있습니다. 입학에 대해 궁금하신 사항은 홈페이지로 언제든지 문의주시기 바랍니다~

스튜어디스 연령제한 있구요 확실하진 않지만 26~27는것 같아요

 되독록이면 빨리 준비하시는게 좋구요 과는 상관없으니까

이번에 다시학교 들어가시는거 아님

지금 다니시는 학교를 졸업하시고 학원을 다니시던가

아님 스튜어디스 양성하는 전문학교 가시거나 하는게 지금으로선 최선인것 같네요

재수는 시간이 걸리니까 좀 무리일듯 싶어요

학원이나 전문학교에서는 서비스인으로의 기본자세와 매너 면접시 유의사항등

배우고요 자세나 이미지교육을 합니다

영어랑 체력은 기본이예요 수영은 잘할거까진 없고 할줄만 알면되요

외모도 가꿀줄 알아야 합니다

서비스인은 외적요인도 서비스의 하나에 포함된다고 생각해요

친절하고 부드러운인상을 자꾸 연습하고 익숙하게 해야합니다

그런걸 학원이나 전문학교에서 가르쳐 주는거예요

빨리 선택을 하셔서 꿈을 이루시길 바래요